Las discontinuidades, como fallas, diaclasas, estratificaciones y foliaciones, ejercen una influencia crucial en el comportamiento mecánico de los macizos rocosos. Su orientación, en relación con la geometría de una excavación, condiciona la estabilidad, el sostenimiento requerido y la permeabilidad del terreno. Este artículo técnico analiza en profundidad la influencia de la orientación de las discontinuidades en excavaciones, abordando los conceptos fundamentales, los modos de falla, los métodos de análisis y las medidas de mitigación.

El criterio de Mohr-Coulomb, pilar fundamental en la mecánica de suelos, define la resistencia al corte de materiales como suelos y rocas en función de la cohesión y el ángulo de fricción interna. Este artículo técnico profundiza en la teoría, aplicaciones y limitaciones de este criterio en la ingeniería geotécnica, explorando su uso en análisis de estabilidad de taludes, diseño de cimentaciones y otras aplicaciones relevantes. Se examinan las ventajas y desventajas de este modelo, considerando su simplicidad y limitaciones frente a la complejidad del comportamiento de los suelos. Finalmente, se discuten las investigaciones actuales y futuras que buscan refinar y ampliar la aplicabilidad del criterio de Mohr-Coulomb en la práctica geotécnica.

El criterio de falla de Hoek-Brown se ha consolidado como una herramienta esencial en la ingeniería geotécnica para el análisis de la estabilidad de macizos rocosos. Este artículo técnico ofrece una revisión exhaustiva de este criterio, desde sus fundamentos teóricos hasta sus aplicaciones prácticas, incluyendo su evolución histórica, la determinación de sus parámetros, sus limitaciones y las últimas investigaciones en el campo.

El presente artículo técnico realiza una revisión exhaustiva de los criterios de falla de Hoek-Brown y Mohr-Coulomb, ampliamente utilizados en la ingeniería geotécnica para evaluar la estabilidad de macizos rocosos. Se exploran las bases teóricas de cada criterio, sus limitaciones y ventajas, así como su aplicabilidad en diferentes escenarios geotécnicos. Se incluyen ejemplos de casos de estudio y se discuten las implicaciones prácticas de la selección del criterio de falla adecuado para el diseño de excavaciones, taludes y cimentaciones en roca.

La estabilidad de taludes, excavaciones subterráneas y cimentaciones en roca es crucial en la ingeniería geotécnica. Para predecir y prevenir fallas en macizos rocosos, es esencial comprender los mecanismos que las gobiernan. Estos mecanismos se describen mediante "criterios de falla", modelos matemáticos que definen las condiciones de esfuerzo bajo las cuales una roca se fracturará o deformará plásticamente.

Este artículo técnico profundiza en los diversos criterios de falla utilizados en la ingeniería geotécnica para analizar la estabilidad de macizos rocosos. Se examinarán los criterios más comunes, sus fundamentos teóricos, limitaciones y aplicaciones, con énfasis en su relevancia para diferentes tipos de roca y condiciones de campo.

La minería, pilar fundamental de la economía global, enfrenta el desafío constante de gestionar los relaves, subproductos inevitables de la extracción de minerales. Los relaves, suspensiones de partículas finas en agua, representan un riesgo ambiental si no se manejan adecuadamente. En las últimas décadas, la industria ha virado hacia métodos de disposición de relaves más seguros y sostenibles, con énfasis en la reducción del agua y la generación de depósitos más estables. En este contexto, los relaves espesados y filtrados han emergido como tecnologías clave.

Este artículo técnico explora el uso de criterios de falla anisotrópicos en la ingeniería geotécnica, con un enfoque en su implementación y aplicación en software comercial. Se revisan los fundamentos teóricos de la anisotropía en geotecnia, se presentan diferentes modelos de criterios de falla anisotrópicos, y se discuten sus ventajas, limitaciones y aplicaciones en la práctica de la ingeniería. Se analiza cómo estos criterios se integran en software comercial de análisis geotécnico, incluyendo ejemplos de su uso en casos de estudio. Finalmente, se examinan los desafíos y las direcciones futuras en la investigación y aplicación de estos criterios.

El diseño, construcción y operación de depósitos de relaves requieren un profundo entendimiento del comportamiento mecánico de estos materiales, especialmente bajo condiciones dinámicas como sismos. Los modelos constitutivos juegan un papel crucial en la predicción de la respuesta de los relaves ante solicitaciones externas, permitiendo evaluar la estabilidad de los depósitos y mitigar riesgos asociados a fallas.

PM4Sand y PM4Silt son dos modelos constitutivos avanzados desarrollados específicamente para simular el comportamiento cíclico no lineal de arenas y limos, respectivamente. Estos modelos, formulados dentro del marco de la mecánica de suelos no saturada, han ganado popularidad en la ingeniería geotécnica debido a su capacidad para capturar fenómenos como la licuefacción, la densificación y la generación de presiones de poros en suelos granulares.

Esta guía técnica ofrece una descripción detallada de PM4Sand y PM4Silt, incluyendo su formulación matemática, parámetros de entrada, calibración y aplicaciones en el análisis dinámico de depósitos de relaves. Además, se presentan ejemplos de aplicación y se discuten las limitaciones y ventajas de estos modelos en comparación con otros modelos constitutivos.

La caracterización geomecánica de macizos rocosos es un proceso fundamental en la ingeniería geotécnica y minera, ya que permite evaluar la calidad del macizo y predecir su comportamiento frente a excavaciones y obras civiles. Para ello, se han desarrollado diversos sistemas de clasificación geomecánica, siendo los más utilizados el RMR (Rock Mass Rating) de Bieniawski, el índice Q de Barton y el GSI (Geological Strength Index) de Hoek.

Este artículo técnico ofrece un análisis exhaustivo de estos tres sistemas de clasificación, comparando sus metodologías, parámetros, limitaciones y aplicaciones en diferentes contextos geológicos e ingenieriles.

Los geosintéticos han revolucionado la ingeniería civil y ambiental en las últimas décadas. Su versatilidad, durabilidad y eficiencia los han convertido en componentes esenciales en una amplia gama de aplicaciones, desde la construcción de carreteras y ferrocarriles hasta la gestión de residuos y la protección costera. Esta guía exhaustiva proporciona una visión detallada de los geosintéticos, abarcando sus tipos, funciones, técnicas de instalación y aplicaciones más relevantes.